Rowerowa prowadnica łańcucha

Czerwiec 12, 2015
Wysłane przez Michał Drwięga

Chciałbym przedstawić powstały w 2009 roku projekt rowerowej prowadnicy łańcucha przeznaczonej głównie do rowerów zjazdowych (downhillowych) określanych w skrócie DH. Głównym zadaniem wykonanego elementu jest utrzymywanie łańcucha na przedniej zębatce (blacie) roweru i zapobieganie jego spadaniu na wskutek wibracji związanych z poruszaniem się po nierównym terenie. Dodatkowym celem jest ochrona przedniej zębatki przed skutkami uderzeń o przeszkody występujące w lesie jak korzenie, czy kamienie.

 

Prowadnica została zaprojektowana z uwzględnieniem standardu mocowania ISCG05. Szkielet wykonano z blachy aluminiowej o grubości 4 mm techniką cięcia laserowego. Pozostałe elementy zostały wykonane ręcznie. Elementy prowadnicy górnej jak i dolnej wykonano z materiału składającego się z połączenia (sklejanego) blachy aluminiowej i tworzywa sztucznego.

W skład prowadnicy dolnej wchodzi także kółko zębate, które wytoczono z poliamidu oraz wyposażono w niewielkie, uszczelniane łożysko kulkowe. Zaletą rozwiązania w porównaniu do rolek jest zapewnienie mniejszego poziomu hałasu prowadnicy pojawiającego się w trakcie jazdy.

Zabezpieczenie przedniej zębatki przed zderzeniami z przeszkodami zrealizowano z użyciem elementu w kształcie płozy wykonanego z akrylu o grubości 10 mm. Jego zadaniem jest przejęcie energii uderzenia, więc jego rozmiar musi być większy od zastosowanej zębatki napędowej.

 

Podczas projektowania w dużym stopniu skupiano się na redukcji wagi całego urządzenia. W tym celu przeprowadzono analizy wytrzymałościowe szkieletu prowadnicy, aby zmniejszyć ilość materiału w miejscach, gdzie nie jest on potrzebny. Znaczny spadek wagi uzyskano także przez użycie specjalnego materiału do budowy prowadnic, składającego się zarówno z blachy aluminiowej jak i tworzywa sztucznego, przy czym obydwa materiały zostały ze sobą sklejone.

Na zakończenie napiszę tylko, że prowadnica używana jest przeze mnie już przez kilka lat i cały czas bardzo dobrze się sprawuje. Dodatkowo, zaobserwowałem bardzo dużą trwałość kółek zębatych wykonanych z poliamidu, w porównaniu na przykład do kółek przerzutek wykonywanych metodą wtryskową.

 

Tagi: , , , ,

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

  • Polski
  • English